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動車淋雨試驗臺

簡要描述:

動車淋雨試驗臺采用模塊化、智能化、輕量化設計,小部件組裝,各部件方便組裝,在買方廠房只需進行安裝調試及小部分的走線布置。噴淋系統設置壓力調節閥、流量調節閥和流量傳感器,通過控制面板觸摸顯示屏顯示,以方便操作者的操作和觀察。壓力調節閥、流量調節閥可通過操作臺電腦控制。供回水系統、機械伺服系統、儀器儀表、光電信號等功能信號全部采集到操作臺控制面板觸摸顯示屏上,集中顯示,方便操作者觀察。

 動車淋雨試驗臺使用要求

 

  • 適應環境溫度   0℃~45℃,風速低于10m/s。
  • 整車淋雨試驗臺用于軌道車輛落成后,通過淋雨試驗,檢查車體與裝在車體外部的電氣設備箱體以及可能有雨雪或水浸入的所有門、窗、開孔、孔蓋、蓋板或縫隙等處的水密性。
  • CR400AF中國標準動車輪廓見圖1,統型動車組車輛輪廓見圖2,鐵路客車車輛輪廓見圖3。

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圖1 CR400AF中國標準動車組車輛輪廓  

         

 

圖2 統型動車組車輛輪廓

 

 

圖3 鐵路客車車輛輪廓線

 

動車淋雨試驗臺:外形樣式

 

 

:參數

 

技術部分

使用要求

  • 本設備需適應環境溫度   0℃~45℃,風速低于10m/s;
  • 整車淋雨試驗臺包括供水系統、噴淋系統、電氣控制系統等部分組成;
  • 試驗臺采用模塊化、智能化、輕量化設計,小部件組裝,各部件方便組裝,在買方廠房只需進行安裝調試及小部分的走線布置。

主要技術

參數

1) 含循環水池、回水溝、預埋的管道、框架結構、蹬車架等

2) 試驗裝置采用龍門架結構,應能保證在車頂全面積上噴水,在側墻自上側梁以下二分之一高度(對于側墻上設有車窗的車輛應達到車窗下邊緣)范圍內的面積上噴水,以下部位為淌水。

3) 噴頭的噴水孔直徑不小于1.0mm,噴頭至各噴水表面的距離不應大于1.5m,

4) 車頂噴頭中心線在車輛橫斷面上的投影應大致垂直于車頂表面。兩側噴頭中心線在車輛橫斷面上的投影應與水平面成45°±5°,噴水時噴頭處的壓力在0.05MPa~0.4MPa范圍內可調,各出水噴嘴要求噴灑均勻。噴水時噴頭處的壓力大于0.1MPa時,噴水強度不低于6mm/min。

5) 供水系統,包括驅動電機、水泵、液位儀等,循環水池內設置水位傳感器和自動供水裝置,當水面低于規定要求時,自動向水池內注水,當水面高度達到設定位置時,停止注水。設置管道排氣閥,供水系統采用電動機帶動自吸式水泵從循環水池內抽水,電動機及自吸式水泵選用國內外優質產品。需要滿足低耗能環保要求。電機額定功率與水泵匹配。電機、水泵的安裝位置上方加裝防雨罩和隔音措施。

6) 噴淋系統,噴淋系統設置壓力調節閥、流量調節閥和流量傳感器,通過控制面板觸摸顯示屏顯示,以方便操作者的操作和觀察。壓力調節閥、流量調節閥可通過操作臺電腦控制。供回水系統、機械伺服系統、儀器儀表、光電信號等功能信號全部采集到操作臺控制面板觸摸顯示屏上,集中顯示,方便操作者觀察;

7) 電氣控制系統,控制臺需有自動控制、觸摸屏和手動控制等相關功能,要求中文界面友好,操作簡便。在面板上需有數字化儀表、調節按鈕、指示燈、顯示器及打印機等組成。并設有中文標識??刂婆_顯示器應能夠顯示淋雨設備狀態各項參數監控、記錄、匯總并設置輸出端,連接打印設備,淋雨結束后,打印出淋雨狀態結論單??刂婆_預留輸出接口,用于后續連接數字化工廠。淋雨狀態結論單需包含試驗人員、試驗類別、試驗方法、試驗日期時間(淋雨起止時間、淋雨時間)、地點、環境條件、風速、噴頭處壓力、車輛信息(車型和車號或制造順序號)以及設備信息,試驗結果等質量信息。

質量保證

質量保證期為zui終驗收合格后整機1年,液壓系統2年,電氣系統2年,設備使用壽命不小于10年;

售后服務

  • 賣方自產品驗收正式交接后至質量保證期結束前,應無償為買方提供售后服務。在設備壽命期內,賣方應提供、維修支持并以優惠價格提供備件。在保修期內凡是質量問題均由賣方負責。在保修期內賣方應在接到買方通知的1個工作日內作出響應;
  • 提供儲備件清單,備品備件齊全;

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