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整車密封性淋雨試驗室設計參數

  • 發布日期:2018-01-27      瀏覽次數:1875
    • 整車密封性淋雨試驗室設計參數

       

       

       

          整車密封性淋雨試驗室該設備用于整車駕駛室的密封性檢查,淋雨、吹干間為通過型。水從蓄水池內不斷泵入主管路,經壓力調節和流量調節進入淋雨管路,通過噴嘴射向車體表面,噴射出的水被匯集流入蓄水池,經過沉淀過濾后循環使用。檢驗時,所有門窗緊閉,由駕駛員將車開入,依次經過淋雨室和吹干室,淋雨時間 3-15min可調。

          淋雨、吹干室主要由淋雨間、吹干室、循環蓄水池、水泵供水系統、回水系統、過濾系統、淋雨系統(噴嘴的噴射角度可以調節,噴嘴可以更換)、吹干系統、電控系統組成。整車密封性淋雨試驗室位于落箱及檢測車間。室體的外形尺寸應滿足各自工件的使用需求。

       

      1 整車密封性淋雨試驗室工藝過程

       

      a. 淋雨、吹干試驗室進口綠燈亮。

      b. 駕駛員將車開進淋雨室,淋雨試驗室入口紅燈亮起,整車進入正確試驗位置后停下,淋雨室開始噴水,駕駛員在車內檢查駕駛室滲水情況。

      c. 3-5分鐘后淋雨自動關閉,駕駛員將車緩慢開過吹干室,淋浴吹干試驗結束。淋雨試驗室入口的綠燈亮起,可接受下以輛車進行檢查。

       

      2 整車密封性淋雨試驗室技術要求

       

      a. 經濟實用、安全可靠、維修方便、符合相關標準,滿足生產節拍需要。

      b. 淋雨試驗時,頂部降雨強度大于10mm/min;側面降雨強度大于6mm/min。

      c. 淋雨設計計算流量大于45m3/h。

      d. 噴頭與車體側面外表面zui小距離為620mm,噴頭與車身頂部外表面zui小距離為700mm。

      e. 循環水通過濾網過濾。

      f. 整車密封性淋雨試驗室水泵管道由不銹鋼制造,格柵采用鍍鋅板,淋雨室淋雨段下方噴淋管用鍍鋅格柵覆蓋,噴出水柱不受隔柵干擾。淋雨水按一定方向流入水池循環使用。

      g. 整車密封性淋雨試驗室操作按鈕設手動和自動操作兩種,可手動強制水泵和風機工作。